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RZ250R RZ350R用 YFZ350 腰上 シリンダー シリンダーヘッド,ヤマハ「RZ250R」歴代モデルそれぞれの特徴は？ 2ストに造詣の,R60147 RZ250R 1AR 1XG仕様29Lより 純正 腰上 シリンダー ヘッド,RZ250RR【51L】（1984年3月） - 「最後になるはずだったこの1台,ヤマハ「RZ250R」歴代モデルそれぞれの特徴は？ 2ストに造詣の,今回は、RZ-R （51L） シリンダーSTD径の出品になります。ホンダ　TLR200 エンジン　中古　実動品　XL200。実走行約17,500kmの車両から外した物になり、予備として保管しておりました。【ON.ON】CBR400F_ステー付　REV レブコン純正ユニット　赤。シリンダー内部の焼き付きやカジリガリ傷などはなく、OIL塗布の維持で大事に保管していました。GSX450Eザリ用メッキヘッドカバー。先日、他の部品と同時にレンタルブラスト屋さんでウェットブラストを施しました。メッキ加工。シリンダー内面以外を施してありますが、一部ガスケット残りや塗膜が完全に落ちていませんので、購入者様の方で処理をして頂き、再塗装前提で検討して下さい。SR400用RRディップ油温計ホワイトパネル。勿論、ブラスト後のメディア洗浄は徹底しておりますが、ご心配であれば再度洗浄後の装着をお願い致します。KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト(復刻モデル)。５１Lシリンダーポートは２９Lとは異なり今では貴重です。GPZ900R アクティブ。STD径ピストンならリングのみ交換で、ボーリング前提ならまだまだ使える状態の物になります。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。左右とヘッドの３点セットになります。124ccクランクシャフト。多少であればお値引き可能ですので当時物をご理解頂ける方、興味のある方ご検討下さい。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。宜しくお願い致します。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。