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古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる,古い希少な鉄道?錠前その2（ボディーに「MOLA」の刻印）,鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク,古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる,64-11 】 私鉄用 車輛マーク インレタ (西武新2000系用) (黒文字,ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。東武鉄道　ドア開閉スイッチ　鉄道部品。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。KATO 10-858 E5系はやぶさ。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。【超希少・限定記念品・動作品】JR東海1999年懐中時計6031-344022。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。銀貨古銭 銀貨 中国古銭 紀念幣。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。【警視庁】昭和天皇大喪の礼／記念メダル。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。メキシコオリンピック　記念硬貨　25ペソ 銀貨　1968年　五輪凹タイプ。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。羽越本線全線開通100周年記念　駅カード６駅分＆専用台紙。\r素材は鋼鉄でしょうか。2586【フィリピンPHP】大型1ペソ　硬貨　ランダム20枚。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。営団地下鉄 （現・東京メトロ） Sマーク 銘板。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。鉄道グッズ鉄道部品サボホーロー行き先版プレート水戸 上野 平。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。【鉄道サボ　愛称板】（表）鳥 海　自由席　（裏）白。右回転は少々強く。京阪　方向幕（12）。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。激レア　鹿児島鉄道発行　行幸啓奉送迎入場券の見本品。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。アメリカ合衆国　モルガンダラー（１ドル）銀貨　１８８３ Ｏ。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。東急電鉄襟章（社章）1973年以前の古い物1点　他2点　非売品。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。鉄道プレート３枚　鉄道駅名標識。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。N2904【中国・中華民国・絵銭】1933年貳分　旧貨幣　硬貨　古銭。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。急行いわて号さぼ。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。【サボ　愛称板】（表）あかつき Ａ寝台（裏）あかつき AKATSUKI。